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技术文章 |
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| 2015-9-29 点击次数：[811] |
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1 桥体剥蚀
桥体剥蚀，该问题产生的原因在于桥体结构由于长期受 到雨水侵蚀、超负载压力作用、汽车刮碰等行为的影响，导致 桥体结构表面混凝土被剥蚀，引发质量问题。常见的桥体剥 蚀现象有: 蜂窝、露石、结构面层脱落等。剥蚀不仅影响桥体 结构的外观质量，还容易因扩散而损坏桥体内部结构，降低 公路路桥结构的整体刚度和强度。
2 混凝土碳化以及钢筋腐蚀
混凝土碳化与钢筋腐蚀都属于腐蚀性危害，程度轻微时 不会对路桥工程质量有太大影响，但程度严重时就会产生裂 缝，再甚者会直接减弱桥体结构的稳固性，给公路路桥质量 造成影响。
3 裂缝问题
裂缝是与渗漏是相互而生的，一般来说，只要有裂缝出 现，必然会引发渗漏问题。而裂缝作为公路路桥施工中的主 要病害之一，其对公路路桥质量的影响是相当巨大的。公路 路桥使用时间过长之后，通常都会出现裂缝。裂缝之所以会 产生，多与钢筋腐蚀、施工工艺不当、施工材料质量不保等因 素有关，并且在产生时常常会伴随混凝土破坏、渗漏问题，给 公路路桥结构造成损坏。
4 混凝土结构内部出现气泡
公路路桥施工中，如果混凝土浇筑工艺不当，或是混凝 土拌制不匀，就会在浇筑与拌制过程中留下一些砌体残留， 从而混凝土内部结构气泡。而气泡的存在会给空气或液体 渗漏创造条件，形成混凝土构件渗漏。渗漏一旦形成，公路 路桥内部结构会遭受严重危害，路桥工程的强度以及使用寿 命都会大大降低。
5 地基不均匀沉降
桥梁使用过程中，可能会因为是是汽车重量以及外界自 然因素的影响而发生地基不均匀沉降，这对路桥工程的危害 极大，还严重影响到路桥工程路面行车安全，更有甚者会直 接引发桥头跳车现象，造成人员伤害。 |
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